前言

而特斯拉modely是目前较热门的电动suv，自年初大幅降价后，极氪001似乎希望通过类似降价策略与其正面竞争。本次极氪001降价消息一出，各地直营店客流量激增。但极氪001与特斯拉在品牌影响力、销售网络等方面的差距，能否通过降价迅速弥补？

电动suv强者之争

名为“极氪”的新晋豪华纯电动车品牌最近推出了一款全新的旗舰suv——极氪001，与实力雄厚的特斯拉modely展开了激烈竞争。这两款车型定位颇为相似，价格也十分接近，那么它们之间到底有哪些区别呢？

从内饰设计来看，极氪001采用了真皮座椅、电动座椅调节在内的多项豪华配置，甚至有电动吸合门这样的奢华车专属设计，这无疑为用户带来了极致的舒是享受。而实用主义风格的特斯拉modely在内饰方面则较为简约，采用较为基础的配置。

而特拉斯fsd完整自动驾驶功能目前在国内无法使用，其自动驾驶技术对用户的实际吸引力也就打了不少折扣。而极氪的nzp辅助驾驶系统近期获得了广泛好评，也使得极氪001的智能化驾驶能力已可与特斯拉一较高下。

安全性能方面，特斯拉车型多次发生事故后车辆损毁严重的新闻事件，但极氪001却拥有“零自燃”的优良记录，被网友们调侃为“电动坦克”，可见其安全性能更出色，这对用车安心感也是一个很大的保障。

我们还可以看到两公司在电池方面的蓝海战略。极氪001在普通版本提供86kwh和100kwh两种电池选择，并在限量开放140kwh超高容量电池，而特斯拉当前仅有75kwh电池版本。

但我们都知道，电池作为动力心脏，其续航里程和充电体验直击用户痛点，这显示出极氪在电池技术创新上也颇有野心。

这场对决充分体现了两种产品定位的差异:特斯拉modely更加实用化和技术感，极氪001则提供了更奢华和包容的用户体验。两者各有千秋，消费者可以根据自身需求进行选择。这场对决也预示着，智能电动豪华suv时代已经来临。

其产品的屡屡降价，也是说明了这一点。

此次极氪001的降价更像是一种“噱头”，真正意图是进一步打开市场，扩大销量。与特斯拉等品牌降价的背景不同，极氪001并不是因为销量惨淡才被迫降价。考虑到极氪001的产品力，此举可能会进一步助推其销量，从而巩固豪华纯电suv的领军地位。

极氪001的定位是“猎装车”，其销量已经可以说是“顶天”了。以往豪华车企推出的猎装车型，月销量通常只有几百辆，而极氪001能突破万台，已经是一个奇迹。

此次降价主要是通过减免部分原有的赠送配置折算成的，对于多数用户来说，赠送配置折算后的降价幅度并不多，但三四万的降价对于只买入门版的消费者确实具有吸引力。极氪通过降低购车门槛，扩大产品区间，进入更多消费者的预算范围，以期进一步刺激销量。

如果深入分析极氪001的竞争对手，我们会发现这次降价的另一个重要意图，就是应对腾势n7带来的冲击。腾势n7作为国产首款超跑suv，其在定位和价格上都与极氪001有高度重叠，自然会对极氪001形成很大压力。

此次极氪001的降价不仅具有刺激销量的意图，也包含着应对竞争对手的考量。它既不是被迫降价，也不会引发价格战，而是极氪基于市场变化主动调整，通过“噱头”进一步巩固自身优势的策略举措。

结语

极氪001官方降价，无疑这款国产电动suv具有良好的性价比。价格只是一方面，产品本身的质量更为关键。极氪001在续航、空间、配置等方面明显占优，但特斯拉在智能驾驶等科技含量上领先。

国产品牌应进一步提质，与国外品牌竞争。但消费者也应理性看待，不因一时价格就盲目选择，老车主权益、凯时尊龙人生就是博的售后服务等也需考量，产品与品牌都需长远发展。

面对特斯拉modely形势严峻，两者究竟孰优孰劣？欢迎大家在评论区留下自己的看法！