11月17日,2023广州车展开幕,在本届车展上,现代n旗下的elantra n车型正式上市,新车售价24.98万元,选装运动套件的车型为26.38万元。作为国内伊兰特的性能版,新车搭载了最大功率276马力的高性能2.0t发动机,并且针对驾驶乐趣做了优化,为国内喜欢性能车的爱好者带来了全新选择。此外,ioniq 5 n也首次在国内亮相,作为现代汽车n品牌旗下首款量产高性能电动车,明年将正式引入国内,它也将成为首款引入国内市场的现代电动车。

作为n高性能系列车型,新款elantra n外观设计相较普通车型,加入了更多运动套件,并且细节部分也更富张力。车头部分全新设计的中网以及下唇,加上线条复杂的雾灯区域,营造出了一个更加战斗的姿态。

淡蓝色的车身加入了红色线条装饰,配色上也在努力与普通版车型做出差异。侧面,普通伊兰特凌厉的线条得以保留,但大尺寸的轮毂能表明它特别的身份。轮胎方面采用了尺寸为245/35 r19的米其林ps4系列轮胎,算是民用车里的顶级性能胎了。

尾部方面,全新加入的尾翼尺寸不大,能为高速状态提供一定的下压力。双边双出的大尺寸排气,以及下扩散器造型,都时刻彰显着它性能车的身份。

来到车内,新车与普通版的差异不大,依旧采用双联屏设计,保证一定的易用性。但是内饰部分大面积使用了翻毛皮材质,加上更运动的方向盘样式以及红色启动按钮的出现,更能激发驾驶员的激情。

动力方面是新车的重头戏,其搭载了n品牌专属2.0t gdi flat power发动机,最大功率为276马力,峰值扭矩392牛米,匹配8速湿式双离合变速箱。百公里加速能达到5秒级,在电动车横行的今天,这样的数据似乎并不亮眼。但是,新车在同级别中,拥有顶级的驾驶乐趣。

现代为elantra n配备了n驾趣增强模式、n动力换挡模式(n power shift)和n赛道感知换挡(n track sense shift)等n专属高性能功能,能极大提升驾驶乐趣。这也是为什么这辆车,在国外拥有极佳口碑的原因所在。

而作为现代汽车n品牌旗下首款量产高性能电动车的ioniq 5 n也同时登场亮相。该车基于纯电动汽车专用平台e-gmp打造,有望在2024年正式上市。

造型上,新车采用了ioniq 5的设计风格,并通过细节上的修改来提升整体的运动风格。比如大面积的黑色饰板和翼型后扰流板,彰显其高性能运动风格。

相比于ioniq 5标准版而言,ioniq 5 n在整体高度上降低了20mm,底部宽度增加了50mm,以适应更宽的轮胎。由于采用了全新的扩散器设计,车身长度也增加了80mm。

动力方面,ioniq 5 n搭载双电机,最大输出功率610马力,峰值扭矩达740牛米,零百加速最快只要3.4秒。为了适应如此强大的动力,新车针对后备厢、电机和电池的布局以及前后副车架等进行了优化,提升了车身刚性。

为提升驾驶乐趣,该车还可以模仿燃油车变速箱的感觉,并模拟真实声浪。ioniq 5 n动力强悍,搭载双电机动力系统,最大输出功率609马力,最大扭矩740牛米,

电池方面,ioniq 5 n配备了84千瓦时容量的电池,并支持800v 架构,电量从 10% 到 80%,最快只要 18 分钟。不过具体的续航数据,官方并没有提供。