提到日本车企，大家耳熟能详的就是本田、丰田、三菱、铃木这些老牌大厂，但其实要论老牌，日本还有一家车企历史悠久，就是大发。大发甚至也曾经进入过中国，知道天津大发的人应该还记得经典的黄面包车。但是因为经营不善，1998年大发就被丰田吞并，成为其子品牌。日前，苏荷从海外渠道获得了一组大发osanpo敞篷电动概念车的官图，新车将在10月26日开幕的东京汽车展即日本移动展上正式亮相，新车命名为osanpo，日语直译是“步行”，意味着该车跟五菱宏光minev一样，主打家用代步。
外观上，新车是敞篷车的设计，整体感觉不若宏光minev敞篷版惊艳，前脸最吸睛的是复古圆灯设计，有欧拉好猫的感觉。头灯组也算是采用了分体式设计，雾灯组区域被方形圆灯取代。前脸进气格栅设计的感觉不是很好，透着一种廉价的感觉。
侧面设计比较简洁，中间只有一条黑色饰条进行点缀，门把手采用外掀式设计，轮毂样式比较奇特，乍一看有点像电器的开关键图标。轮拱样式与一般车型也不相同，为了给前后的方形灯留出位置，看起来特别像雨搭。
车尾设计与车头基本保持一致，说实话，如果不是敞篷车风挡标示了方向，osanpo的车头和车尾几乎没有分别，无非是灯组点亮之后颜色不同而已。
内饰设计相当简洁，方向盘后方的仪表盘特别像复古游戏机，整车中央还配备了空调装置，看起来有点搞笑，像不像把家用风扇放车里了？门把手设计比较有意思，估计很有仪式感。动力上面暂时没有消息，不过看完了整车设计，发现国内的微型电动车市场发展才算是如火如荼，不只有宏光minev，还有零跑t03、小蚂蚁等等一系列产品，看起来大发osanpo一点都不能打。
