日前,哪吒汽车发布10月销量数据。与市场上各家连创新高形成对比,哪吒汽车却不升反降。

10月份,比亚迪销量突破30万大关;理想汽车完成4万辆既定目标;小鹏交付2万辆新车刷新记录;零跑汽车交付1.82万辆,同比增长159%;还有大热的问界,虽然世纪交付了不如大定8万那般耀眼,但1.27万辆已经创造记录且未来或许将持续刷新。

市场一片火热的背景下,哪吒成为例外的那一个。数据显示,哪吒10月全系交付1.21万辆,同比下滑32.92%。这也是他们连续第6个月交付量下滑。此外,前10月底,公司累计交付9.37万辆,同比下滑21.4%,距离定下的25万辆目标相距甚远,仅完成37%。

不过,从哪吒汽车整体的布局规划来看,这样的相对“惨淡”的数据,仍是在可承受的的范围之内。

2022年,哪吒汽车以152073台的全年累计销量,拿下造车新势力销冠。哪吒汽车ceo张勇笑称,即使这样也并没有赢得多大的尊重。而今年他们的首要目标也并非销量,而是完成产品的平稳换代,打磨新产品的供应链和质量体系。简言之,意在将来。

作为新势力唯一没有上市的车企,哪吒汽车的具体财务数据尚无法得知,不过张勇透露,公司财务指标大幅地改善,正处于历史最好的毛利率水平,此外现金流足够安全,账上有100多亿资金,已做好准备应对未来两到三年市场的竞争。

按照哪吒汽车的规划,2026年会将销量视视为重要目标,届时他们希望达到的数字是100万辆。