最近,红旗汽车又火了!凭借‘beautiful’且独特的外观设计,不仅仅赢得了众多消费者的喜爱,而且引起了广泛的关注和热议。

自推出新红旗战略以来,红旗品牌迅速崛起。近两年的年销量一直维持在30万辆左右。而红旗的崛起,离不开其自身产品品质、动力性能、智能科技,以及颜值设计等方面跃迁式的进步,并引领中国汽车品牌持续向上发展。

不过,红旗想要进一步扩大市场份额,那么15-20万的紧凑suv领域必须要拿下。于是,在今年7月份,红旗带来了全新suv产品hs3,不仅填补了其在紧凑型suv市场上的空白,并且与红旗hs5、hs7组成红旗suv家族,在满足不同用户需求的同时,也将进一步帮助红旗品牌抢占suv市场这块大蛋糕。

不过,话又说回来,15-20万这一细分市场竞争极为激烈,如何站稳脚跟,必须要有足够过硬的产品竞争力才行。所以问题来了,红旗hs3都有哪些优势呢?下面我们不妨将红旗hs3与这个细分市场的热门车型大众途岳做个详细对比。

外观设计:红旗hs3的国潮设计更精致时尚

从外观来看,两款车的设计风格有着明显差异,红旗hs3更加精致时尚,而大众途岳则更偏向于运动一些。

具体来看,红旗hs3采用了家族式的设计语言,经典的直瀑式进气格栅,搭配前脸飞翼设计和可以点亮的旗标灯,非常有辨识度。特别是当旗标灯点亮之后,能让人很远就认出这是一台红旗车。

另外,红旗hs3的格栅使用了大量的竖状镀铬饰条,体现了“高山飞瀑”的国潮元素,提升了整车的大气感,这点是紧凑型suv中比较少有的。而且,红旗hs3的格栅还搭载了同级罕见的主动进气功能,从而能够降低风阻。

来到车身侧面,可以看到红旗hs3采用了分体式设计,可选择双色车身,再搭配双腰线的设计,进一步提升了整车的时尚气息。尾部方面,比较亮眼的是采用了贯穿式尾灯,拉伸了视觉宽度,加上车尾熏黑的包围饰件,和双边双出的排气尾喉装饰,又进一步提升了整车的运动感。

途岳这方面,也是明显的家族特色,但是考虑到大众在国内“满大街”的体量,途岳的设计多少让人有点审美疲劳。不过,作为一款紧凑型suv,途岳还是懂得目标用户的喜好的,整体设计风格更偏向运动化一些。前脸横幅式格栅与两侧大灯进行衔接,搭配蜂窝状布局的前包围布局,和亮银色装饰件的包裹,烘托出较强的运动氛围。

车身侧面相较于红旗hs3看上去更加紧凑,不仅是因为途岳相较红旗hs3在尺寸上更小一些,同时车侧也相对简单,没有太多的元素修饰。尾部同样采用贯穿式尾灯设计,但是没有红旗hs3那样有辨识度,不过黑色的后包围加入银色镀铬点缀,使得视觉上不会太过单调,同时也提升了运动感。

总结来说,两款车的设计风格还是有明显差异的,正所谓仁者见仁智者见智,大家根据自己的喜好选择即可。单就辨识度来说,红旗hs3的国潮设计以及双色车身等等,为其赋予了更多的年轻化元素,更符合当下年轻人的审美。

内饰设计:红旗hs3更具科技感,途岳比较常规

如果说在外观上,红旗hs3和途岳还可以算上各有千秋,但是在内饰方面,相信大家都会站红旗hs3。

首先就科技感来说,红旗hs3对比途岳绝对要是领先“一代”的。该车采用经典的环抱式座舱,配备12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸曲面中控大屏,科技感满满。并且,这块大屏幕融入了旗偲1.0智能网联系统,内置各种丰富的app应用以及语音识别、手机远程控制等功能。尤其语音识别非常先进,不但可以控制常规的天窗、车窗以及空调、导航等常用功能,甚至可以控制天窗遮阳帘和胎压检测。而且还能实现连续性语音,并且像“车窗开启一半,温度调低3°,座椅通风打开”等这些复杂的语音指令也都能实现。

对比之下,途岳就要常规许多了,配备8英寸液晶仪表 8英寸悬浮式中控屏,屏幕尺寸相较红旗hs3也要稍微有点小,并没有自研的智能互系统,不过支持carplay、carlife,但在功能和app方面显然没有红旗hs3丰富。而且,虽然途岳也支持语音控制功能,可只能控制多媒体和导航等简单的功能。如果把红旗hs3的车机比作苹果系统,那么途岳还停留在诺基亚时代。

除了在科技感的营造上,红旗hs3比途岳更领先之外,在内饰用料以及舒适性配置上,红旗hs3也要比途岳更有诚意。

比如在座椅部分,红旗hs3采用了非常漂亮的一体式运动真皮座椅,并且还为它增加了一个独立头枕,在保持了运动化同时还增加了头部的舒适性,功能配置也更加丰富,主驾支持八向电动调节和四向气动腰托,前排座椅还有座椅加热/通风/记忆。而大众途岳的座椅则使用的是仿皮材质,整体包裹性一般。在功配功能配置上也没有红旗hs3给的多,仅有座椅加热功能。

空间体验:红旗hs3轴距2770mm,碾压途岳

空间方面的差异就更明显了。对比两款车的车身尺寸,红旗hs3在三围尺寸上更是全面碾压途岳。

车型

红旗hs3

大众途岳

4655

4458

1900

1841

1668

1632

轴距

2770

2680

具体参数上,红旗hs3的车身长宽高分别是4655/1900/1668mm,轴距达到了2770mm,这个轴距不仅超过了途岳,而且也超过了本田cr-v、丰田rav4荣放等合资品牌对手。这么大的尺寸,官方竟然给它定位成紧凑型suv?

当然,更大的车身尺寸,带来的优势就是为用户带来更加宽敞的乘坐空间。其前排头部空间993mm,后排腿部空间996mm,明显超过同级车型。

动力对比:红旗hs3性能更强,途岳油耗更经济

动力方面,红旗hs3和途岳都提供1.5t和2.0t两种动力选择。从参数对比中可以看到,红旗hs3性能更强。

以主销的1.5t车型为例,红旗hs3的最大功率124kw,最大扭矩258n·m,匹配7速湿式双离合变速箱,wltc综合工况油耗为6.8l/100km。而途岳的最大功率118kw,最大扭矩250n·m,匹配7挡干式双离合变速箱,百公里综合油耗仅为5.93l。不过,在变速箱上,红旗hs3采用的是成本更高的湿式双离合,在动力输出的平顺性上,会比干式变速箱更出色。

如果你对动力有更高的追求,也可以选择红旗hs3的2.0t车型,其搭载了8速手自一体变速箱组成,能够输出185kw的最大功率以及380n·m的峰值扭矩,其中两驱版本的2.0t车型零百加速为7.2s,四驱版本则可以做到6.9s,加速性能已经远超过途岳,同时在wltc工况下的油耗也仅为7.3l/100km以及7.5l/100km(四驱版),燃油经济性表现同样不差。

写在最后

总体来说,虽然两款车都是15-20万级的紧凑型suv,但是空间、动力、配置以及智能化等方面,红旗hs3的表现更加出色。可以说,红旗作为中国的豪华品牌,不仅比合资品牌给得更多,而且在价格上也要比途岳等同级竞品更加亲民,可以说是真正做到了“入门真豪华”。对比之下,途岳的优势则是经济耐用。如果你想要买一辆油耗更低的suv,那么途岳也是不错的选择。 #红旗hs3内容征集#